{"id":7348,"date":"2024-09-25T20:39:02","date_gmt":"2024-09-25T18:39:02","guid":{"rendered":"https:\/\/nikolaifromm.de\/?p=7348"},"modified":"2025-08-04T11:10:53","modified_gmt":"2025-08-04T09:10:53","slug":"alte-freunde-und-meine-6-stunden-bergeaktion","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/nikolaifromm.de\/en\/alte-freunde-und-meine-6-stunden-bergeaktion","title":{"rendered":"Old friends and my 6-hour rescue mission"},"content":{"rendered":"

Reiseupdate: Westafrika<\/h2>\n\n\n
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September 2024<\/strong><\/p>\n\n\n\n

Ghana<\/strong>– Alte Freunde und meine 6 Stunden Bergeaktion<\/p>\n\n\n\n

Von Deutschland nach S\u00fcdafrika
Aktuell 6 Monate unterwegs
14.000 km zur\u00fcckgelegt<\/p>\n\n\n\n

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\u00dcber 9 Wochen lang war ich quer durch Ghana unterwegs und habe viele alte Freunde wieder getroffen und mich etwas vom Reisealltagsstress erholt. So eine lange Reise ist doch mehr als nur Urlaub und es gibt jeden Tag neue Herausforderungen zu bew\u00e4ltigen.<\/p>\n\n\n\n

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Meine alte Heimatstadt<\/strong><\/p>\n\n\n\n

Von der Hauptstadt Accra ging es nach Akim Oda, einer kleinen Stadt, in welcher ich bereits 2018\/2019 ein Jahr lang gelebt und ein freiwilliges soziales Jahr an einer Grundschule geleistet hatte.<\/p>\n\n\n\n

Seit meinem letzten Besuch 2020 hatte sich nicht viel ver\u00e4ndert. Es war das pure afrikanische Treiben und Leben auf der Stra\u00dfe, au\u00dfer dass die einzige Ampel in der gesamten Stadt wieder funktionierte, was das Verkehrschaos auch nicht wirklich besser machte.<\/p>\n\n\n\n

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Der Norden<\/strong><\/p>\n\n\n\n

Je weiter n\u00f6rdlich man in Ghana f\u00e4hrt, desto schlechter werden die Stra\u00dfen. Grunds\u00e4tzlich ist der S\u00fcden und Norden in Ghana komplett verschieden. Der S\u00fcden ist eher gr\u00fcn mit sch\u00f6nen Str\u00e4nden und Regenw\u00e4lder, wohingegen der Norden eher sandig und steinig ist.<\/p>\n\n\n\n

\u00dcber die St\u00e4dte Kumasi, Kintampo und Wa fuhr ich langsam in mehrere Tage immer weiter Richtung Norden. Auf dem Weg besuchte ich einige alte Freunde und konnte wieder richtig in das einfache afrikanische Leben eintauchen.<\/p>\n\n\n\n

Mein Ziel war die Stadt Bolgatanga, kurz vor der Grenze zu Burkina Faso. Dort gibt es eine Organisation, Nongre Craft and Culture Foundation Bolgatanga, die ich bereits seit \u00fcber 5 Jahren unterst\u00fctze und in den letzten Jahren immer wieder besucht habe.<\/p>\n\n\n\n

Gemeinsam mit den Kindern erstellten wir neue Fotos und drehten ein kurzes Video, um in der Zukunft mehr Aufmerksamkeit und Spenden f\u00fcr die Organisation zu erhalten. Die Spenden erm\u00f6glichen den Kindern eine gute Schulbildung und zus\u00e4tzlich wird das Kulturzentrum f\u00fcr traditionelle Musik und T\u00e4nze gef\u00f6rdert.
Facebook-Profil von Nongre f\u00fcr mehr Infos<\/a>
Die Organisation freut sich \u00fcber jede Unterst\u00fctzung!<\/p>\n\n\n\n

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Bergeaktion<\/strong><\/p>\n\n\n\n

An meinem letzten Tag im Norden wollte ich mit meinem ghanaischen Freund eine kleine Wanderung bei den Togo Hills machen. Diese verlief allerdings nicht ganz wie geplant und endete in einer 6 Stunden langen Bergungsaktion meines Autos. Kurz vor dem Fu\u00dfe des Berges brach pl\u00f6tzlich der Boden unter den Reifen weg. Als ich ausstieg, war bereits der Hinterreifen \u00fcber die H\u00e4lfte im Matsch versunken. Mit Hilfe meiner Bergeboards und etwas Schaufeln konnte ich das Auto zum Gl\u00fcck nach einiger Zeit wieder befreien. Dies hielt aber nur f\u00fcr wenige Augenblicke an\u2026 Ich steckte wieder fest. Da die Afrikaner immer sehr Hilfsbereit sind, war inzwischen auch ein Bauer aus dem angrenzenden Dorf auf uns aufmerksam geworden und unterst\u00fctze uns tatkr\u00e4ftig bei unserer Bergungsaktion in der hei\u00dfen Mittagssonne. Gemeinsam versuchten wir mit \u00c4sten und Zweigen, zus\u00e4tzlich zu meinen Bergeboards, einen stabilen Untergrund f\u00fcr das Auto zu schaffen. Aber als sich das Auto nun nach dem 4. Mal Steckenbleiben nach nur 5 Metern nicht mehr bewegte, war f\u00fcr mich klar, ohne Hilfe eines anderen Fahrzeuges komme ich hier nicht mehr raus.<\/p>\n\n\n\n

Inzwischen waren wir schon fast 3 Stunden besch\u00e4ftigt und hatten auch einige Schaulustige und Helfer dazugewonnen. Die Schwierigkeit war es jetzt, den Einheimischen meinen Plan verst\u00e4ndlich zu erkl\u00e4ren, da nicht jeder Englisch verstand und die meisten einfach keine Ahnung hatten. Sie wollten es immer nochmal versuchen, schieben und nochmal versuchen. Aber das alles h\u00e4tte es nur schlimmer gemacht, da das Auto vorne schon fast Bodenkontakt mit dem Unterboden hatte und der rechte Vorderreifen bereits frei durchdrehte. Ich musste gegen 20 Mann verbal richtig ank\u00e4mpfen und meinen Standpunkt immer wieder durchsetzen. Die ersten zwei \u201eBergungsfahrzeuge\u201c waren nicht wirklich optimal. Eine Opel Familienkutsche mit Frontantrieb, welche beim Bergeversuch selber sofort steckengeblieben w\u00e4re und ein Baustellen-LKW, welcher auf dem Weg dorthin selber bereits 3 Mal feststeckte.<\/p>\n\n\n\n

Kurz vor Sonnenuntergang schafften wir es endlich, einen Traktor aus einem naheliegenden Dorf zu organisieren. Nach kurzer Einweisung konnte dieser dann mein Auto ohne Probleme in wenigen Minuten aus dem Matsch herausziehen. Erst jetzt sp\u00fcrte ich die Anstrengung und wie fertig mich der ganze Tag gemacht hatte. Sonne, Hitze, wenig Essen, ank\u00e4mpfen gegen die anderen Ratschl\u00e4ge und Meinungen, Schaufeln, Anspannung, Verzweiflung\u2026<\/p>\n\n\n\n

Am n\u00e4chsten Morgen war erstmal eine gr\u00fcndliche Autow\u00e4sche und eine Begutachtung m\u00f6glicher Sch\u00e4den n\u00f6tig. Zum Gl\u00fcck hatte mein treuer Reisebegleiter das alles ohne Schaden \u00fcberstanden.<\/p>\n\n\n\n

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Die kaputte F\u00e4hre<\/strong><\/p>\n\n\n\n

Nach einem herzlichen Abschied machte ich mich wieder auf den Weg in den S\u00fcden. \u00dcber Tamale, ging es zu den Kwahu Bergen. Hier verbrachte ich 2 k\u00fchle Tage im Nebel auf einem Berg. Mein n\u00e4chstes Ziel war der Volta Stausee, welchen ich an 2 Stellen mit der F\u00e4hre \u00fcberqueren wollte. Die erste F\u00e4hre f\u00e4hrt mehrmals t\u00e4glich ca. 30 Minuten zum anderen Ufer. Einen richtigen Fahrplan gibt es hier nicht. Sie f\u00e4hrt nur wenn gen\u00fcgend Autos da sind und die F\u00e4hre voll ist. Bei meiner Ankunft hatte ich diese wohl gerade um ein paar Minuten verpasst. Ich war das erste Auto in der Schlange und so musste ich \u00fcber 2 Stunden auf der Stra\u00dfe warten. Endlich auf der anderen Seite angekommen, erwarteten mich 100 Kilometer sehr schlechte Stra\u00dfe bis zur 2. F\u00e4hre. Diese f\u00e4hrt allerdings nur 1 mal t\u00e4glich, weshalb ich die Nacht direkt an der Stra\u00dfe im Busch verbrachte, um am n\u00e4chsten Morgen p\u00fcnktlich bei der F\u00e4hre zu sein. Als ich am \u201eHafen\u201c ankam, teilte mir der Kapit\u00e4n mit, dass die F\u00e4hre heute morgen kaputt gegangen ist und heute nicht f\u00e4hrt. Na toll… und was jetzt? Ich hatte nur zwei Optionen: warten oder die einzige schlechte Stra\u00dfe 100 Kilometer (entspricht 5 Stunden Rumpelfahrt) wieder zur\u00fcck zur ersten F\u00e4hre zu fahren. Als die F\u00e4hre nach 2 Tagen immer noch nicht einsatzbereit war, entschloss ich mich, die schlechte Strecke wieder zur\u00fcckzufahren.<\/p>\n\n\n\n

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Service<\/strong><\/p>\n\n\n\n

Zur\u00fcck in Accra. Als n\u00e4chstes stand ein \u00d6lwechsel, eine Reinigung und ein Checkup meines Autos f\u00fcr die Weiterfahrt an.<\/p>\n\n\n\n

Das passende \u00d6l f\u00fcr meinen BMW habe ich \u00fcber meinen neuen Partner Liqui Moly schnell gefunden und bei einem Importeuer in Accra unkompliziert abholen k\u00f6nnen. Ich besorgte mir direkt auch noch einige Dieseladditive, da die Dieselqualit\u00e4t in den folgenden L\u00e4ndern meiner Reise wohl sehr schlecht sein soll. Grunds\u00e4tzlich kann man in Ghana (wie auch den meisten anderen afrikanischen L\u00e4ndern) kaum etwas selber machen, nicht selber tanken, das Auto nicht selber waschen, nicht selber einen Service durchf\u00fchren\u2026 Nach etwas suchen fand ich dann aber doch noch eine Tankstelle mit einer Grube, wo ich meinen \u00d6l-Service selber durchf\u00fchren konnte.<\/p>\n\n\n\n

In den n\u00e4chsten Tagen s\u00e4uberte ich meine gesamte Ausr\u00fcstung und brachte den Innenraum (mein Haus auf R\u00e4dern) wieder in einen bewohnbaren Zustand. Zus\u00e4tzlich reinigte ich Luftfilter, Innenraumfilter und die Kurbelgeh\u00e4useentl\u00fcftung des Motors.<\/p>\n\n\n\n

Als das endlich alles geschafft war, habe ich meinen weiteren Reiseplan finalisiert und tauschte mich mit anderen Reisenden aus, um bestm\u00f6glich vorbereitet zu sein.<\/p>\n\n\n\n

Das Abenteuer geht weiter!<\/p>\n\n\n\n

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Zwischenfazit<\/strong><\/p>\n\n\n\n

Ich bin nun schon fast 6 Monate unterwegs und habe einiges erlebt.<\/p>\n\n\n\n

Gr\u00f6\u00dftenteils verlief die Reise wie geplant und so wie ich mir das vorgestellt hatte.<\/p>\n\n\n\n

Allerdings ist reisen in Afrika nicht so einfach \u2013 und mit dem Auto sicherlich nicht stressfrei. Vor allem in gro\u00dfen St\u00e4dten ist der Verkehr sehr chaotisch und generell gr\u00f6\u00dftenteils lebensgef\u00e4hrlich. Die Hauptstra\u00dfen sind meistens in akzeptablem Zustand und mit jedem Auto befahrbar. Zwischendurch gibt es allerging einige anspruchsvolle Schl\u00fcsselstellen, welche Fahrk\u00f6nnen und ein gel\u00e4ndeg\u00e4ngiges Auto erfordern (Bodenfreiheit kann man nie genug haben).<\/p>\n\n\n\n

Auf der gesamten Reise hatte ich bis jetzt noch keine einzige gef\u00e4hrliche Situation, wurde noch nie bedroht oder habe mich nie wirklich unsicher gef\u00fchlt. Der Alltag mit den Afrikanern ist oft etwas anstrengend, da st\u00e4ndig viele Menschen auf einen zukommen, sei es um einfach nur zu reden weil sie neugierig sind, nach Geld zu fragen oder um etwas zu verkaufen.<\/p>\n\n\n\n

Dass in Afrika Dinge etwas anders laufen ist ja nicht neu. Manche Dinge sind angenehm und machen das Leben einfacher \u2013 andere lassen einen oft einfach nur verzweifeln.
Zwei Beispiele: Man kann meistens \u00fcberall und zu jeder Zeit auf der Stra\u00dfe etwas zu essen kaufen, ohne extra weit zu laufen. Meistens befindet sich der n\u00e4chste kleine Shop mit den Basics direkt um die Ecke. Auch sonst kann man fast alles auf der Stra\u00dfe oder sogar bequem aus dem Auto heraus kaufen. Andererseits ist die P\u00fcnktlichkeit und Verl\u00e4sslichkeit oft ein gro\u00dfes Problem. Hier wird das mit der Zeit nicht so genau genommen. 9 Uhr kann auch gerne mal 11 oder 12 Uhr sein. \u201eIn einem Tag\u201c kann auch 2-3 Tage sein. \u201eGleich\u201c kann bis zu 3 Stunden sein\u2026 Das ist vor allem bei wichtigen Erledigungen nervig, da man oft nicht die richtigen Infos erh\u00e4lt oder ewig warten muss. Mit der richtigen Einstellung und etwas Anpassung kann man aber alles meistern.<\/p>\n\n\n\n

Mein Aufenthalt in Ghana war echt traumhaft sch\u00f6n und ich werde auch definitiv wieder kommen! N\u00e4chstes mal dann aber doch wieder entspannt mit dem Flugzeug. Jetzt geht es erstmal weiter Richtung S\u00fcden.<\/p>\n\n\n\n

Aktuell befinde ich mich schon in Kamerun und berichte in meinem n\u00e4chsten Reiseupdate von meiner spannenden und anspruchsvollen Nigeria-Durchquerung.<\/p>\n\n<\/div>\n\n\n

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